<script type="text/javascript">
(function(a,l,b,c,r,s){_nQc=c,r=a.createElement(l),s=a.getElementsByTagName(l)[0];r.async=1;r.src=l.src=("https:"==a.location.protocol?"https://":"http://")+b;s.parentNode.insertBefore(r,s);})(document,"script","serve.albacross.com/track.js","89861715");
</script>
<script type="text/javascript">
var leady_track_key="Jt85ZWh81xgcWftq";
(function(){var l=document.createElement("script");l.type="text/javascript";l.async=true;l.src='https://t.leady.com/'+leady_track_key+"/L.js";var s=document.getElementsByTagName("script")[0];s.parentNode.insertBefore(l,s);})();
</script>
<script type="text/javascript">
(function(a,l,b,c,r,s){_nQc=c,r=a.createElement(l),s=a.getElementsByTagName(l)[0];r.async=1;r.src=l.src=("https:"==a.location.protocol?"https://":"http://")+b;s.parentNode.insertBefore(r,s);})(document,"script","serve.albacross.com/track.js","89861715");
</script>
<script type="text/javascript">
var leady_track_key="Jt85ZWh81xgcWftq";
(function(){var l=document.createElement("script");l.type="text/javascript";l.async=true;l.src='https://t.leady.com/'+leady_track_key+"/L.js";var s=document.getElementsByTagName("script")[0];s.parentNode.insertBefore(l,s);})();
</script>
S50112.040
Carbure monobloc (VHM)
D
l1
l2
Code article
En stock
4
12
50
S50112.040
Oui
Conditions de coupe
P.2 | Acier de construction et acier moulé
≤ 850 N/mm²
P.3 | Acier à outils faiblement allié
≤ 1100 N/mm²
M.1 | Acier inoxydable
≤ 750 N/mm²
M.2 | Acier inoxydable
750-850 N/mm²
M.3 | Acier inoxydable
> 850 N/mm²
N.1 | Aluminium, alliages d'aluminium Al-Si (Si ≤ 6%)
≤ 400 N/mm²
N.2 | Alliages d'aluminium Al-Si (Si ≤ 12%)
≤ 600 N/mm²
N.3 | Alliages d'aluminium Al-Si (Si > 12%)
≤ 600 N/mm²
N.4 | Cuivre, alliages de cuivre, laiton, bronze
≤ 800 N/mm²
H.1 | Acier trempé (< 54 HRC)
≤ 1920 N/mm²
H.2 | Acier trempé (54-60 HRC)
1920-2210 N/mm²
Calculs des conditions de coupe
Attributs du produit
Queue weldon - DIN 1835 B.
Angle de Pointe = 120°
Les matériaux en carbure se caractérisent par une résistance élevée à la compression, une dureté élevée et donc une grande résistance à l'usure, mais aussi une résistance à la flexion et une ténacité limitées.
Standard de l´entreprise
Huile de refroidissement.
2024 © ZPS-FN a.s. | Tous droits réservés
